中古車のｕ−ｎｅｏ 星オートセンターです。 車自慢コンテスト開催中！！ 今回はスポーツセダンである レガシィＢ４です。 社外マフラーにブローオフバルブ・車高調を装備。 ブレーキキャリパーはインプレッサの４ＰＯＴキャリパー！！ フルエアロで見た目もバッチリ決まっているＢ４です。 水平対向エンジンの「ドルドルドル・・・」この音あってこそ。！ レガシィはツインターボ。インプレッサはシングルターボ 好みも色々ですがインプレッサの陰に隠れた名車では？ と個人的には思います。 購読して頂いてる皆様からも写真を頂けたらと思っております。 フルカスタムからフルノーマルまでｍｙ ｃａｒのお気に入り写真を みんなに見て貰いませんか？ お気軽にご応募下さい ＲＸ−７ ＦＤ３Ｓ Ｃａｐｐｕｃｃｉｎｏ ＥＡ１１Ｒ改 Ｃａｐｐｕｃｃｉｎｏ ＥＡ１１Ｒ Ｃａｐｐｕｃｃｉｎｏ ＥＡ１１Ｒ Ａｌｆａ Ｒｏｍｅｏ ＳＰＩＤＥＲ Ｔｗｉｎ ＳＰＡＲＫ １６Ｖ ＬＨＤ ＬＡＵＲＥＬ Ｃ３３改 ａｒｉｓｔｏ Ｖ３００ ＶＥＲＴＥＸ ＥＤＩＴＩＯＮ ＨＯＮＤＡ ＮＲ ＰＯＲＳＣＨＥ ９８６ ＢＯＸＳＴＥＲ ｓｕｚｕｋｉ イントルーダー クラシック ４００ Ｓ−ＭＸ 後期型 ＲＭ１ ｃａｐｐｕｃｃｉｎｏ ＥＡ１１Ｒ メルマガ担当の立和田です。 こんにちは。 いつも当社のメールマガジンをお読み頂き誠にありがとうございます。 今回はＨＯＮＤＡのオープンスポーツ「Ｓ２０００」のご紹介です。 これからの季節にオープンカーは気持ちがいいですよ。 お車買い換えの事なら星オートセンターまで。 Ｓ２０００について １９９５年の東京モーターショーでホンダ・ＳＳＭとして出店された後に、 ＨＯＮＤＡのＮＳＸ開発チームの手によって市販化が進められ １９９９年にデビューしたＨＯＮＤＡ唯一のＦＲスポーツです。 本田技研５０周年を記念して以前に存在した Ｓ６００ Ｓ８００ の血を受け継ぐモデルとして オープンスポーツとして発売されました。 その後・・・ １９９９年 ４月 初代Ｓ２０００発売開始 ２０００年 ７月 ＶＧＳ（可変ギアレシオステアリング）搭載のｔｙｐｅ Ｖが追加グレード ２００１年１０月 初のマイナーチェンジ。リアスクリーンがガラスへ変更。 内装色のバリエーションを追加。外装色も追加 エンジンフィーリングの改善や足廻りセッティングの見直しなどされました。 ２００３年１０月 ヘッドライトの形状変更とテールレンズのＬＥＤ化。 純正で１７インチアルミの装着に合わせたボディ剛性の強化と足廻りの見直し。 ミッションについてもカーボンシンクロナイザーを使用して フィーリングを改善。 ２００５年１１月 型式がＡＰ１→ＡＰ２へ変更され排気量も２．２Ｌに。 以前の２５０ＰＳから２４２ＰＳへ ＲＥＶも９０００ｒｐｍから８０００ｒｐｍに変更されるが 中低速でのトルクが向上。 北米仕様のＳ２０００はクルーズコントロールの装備と メーターは２５０ｋｍ／ｈまで刻まれています。 Ｆ２０Ｃ＆Ｆ２２Ｃ 名称: Ｆ２０Ｃ 種類: 直列４気筒ＤＯＨＣ・Ｖ−ＴＥＣ ８７．０×８４．０ 排気量: １９９７ｃｃ 最高出力: ２５０ＰＳ／８３００ｒｐｍ 最大トルク: （２２．２ｋｇ−ｍ)／７５００ｒｐｍ マイナーチェンジ後 名称: Ｆ２２Ｃ 種類: 直列４気筒ＤＯＨＣ・Ｖ−ＴＥＣ ８７．０×９０．７ 排気量: ２１５６ｃｃ 最高出力: ２４２ＰＳ／７８００ｒｐｍ 最大トルク: （２２．５ｋｇ−ｍ)／６５００〜７５００ｒｐｍ それではＳ２０００についてです。 今回は熊本店がＳ２０００の紹介をさせて頂きます。 １００系 １１０系 の初期モデルです。 ベース フロント ベース リア ベース 車内 タイプ Ｖ フロント タイプ Ｖ リア注）ガラススクリーンに変更済 タイプ Ｖ 車内ステアリングはＤ型になります。 ヘッドライト テールレンズ １００系・１１０系 １２０系 ヘッドライトの比較ですが１２０系はプロジェクターの回りがメッキ処理されています。 テールレンズについてはストップランプの枠にメッキのリングが装着されます。 １２０系です。 フロント リア 車内 内装色が選べます。この物件は赤一色の内装です。 １３０型のご紹介。 フロントヘッドライト・バンパー形状が変わりました。 リアテールレンズ・リアバンパー形状が変わりました。 車内コンソール・メーター形状が変わりました。 リアスクリーンについて。 初期型のスクリーン 後期型のガラススクリーン 初期型のスクリーンは時間が経つと曇ってきます。 定期的にスクリーンを交換されてる方も多いと思います。 でも、後期型のガラススクリーンを前期型に組み込むことも可能です。 純正ハードトップ 純正ＢＢＳ オープンとは言えボディ剛性が高いＳ２０００ 更に剛性をＵＰするのであればハードトップを装着です。 純正で発売されており装着された車もあります。 中古車ならではのお買い得な内容です。 ノーマル リップスポイラー付 ノーマル純正アルミ５本スポーク リアストレーキオプションＢＢＳアルミ６本スポーク ノーマル リアスポイラー付ダックテール 新車価格４００万弱のオープンスポーツ。 今回は純正パーツでのご紹介でしたが社外パーツは多数あります。 ノーマルで乗っても充分楽しめるＳ２０００ これからの季節にオープンはいかがでしょうか？ おいらのつぶやき 当社のメルマガをお読み頂き誠にありがとうございます。寒いかと思えば暖かくなり風邪をひきやすい陽気ですので皆さん気をつけましょう。 右の写真はちゃんこ鍋です。 だいぶ暖かく桜も花開いてきているのでチョット時季外れになりましたが有名店へ行ってきました。 鍋というとセルフサービスなイメージですが全てお店のＳＴＡＦＦがやってくれます。 ちょっとセレブな雰囲気が味わえます。 さてさてお酒好きな人は心が躍るお花見の季節が関東では到来！！ 私は予定があり来月の早々に葉桜になってるかもしれませんが仲間内でお花見をしようと計画をしております！！ そして来月はツインリンクもてぎにてインディジャパンが開催されます。フリー走行を見に行ってきますのでレポートも行います！！ 上手く写真が撮れれば・・ですがね。 *.・:☆'.・*.・:★'.・*.・:☆'.・*.・:★'.・*.・:☆'.・*.・: *.・:☆'.・*.・:★'.・*.・:☆'.・*.・:★'.・*.・: ☆お客様に安心してお選び＆乗って頂くために、Ｕ-ＮＥＯは独自の サービスを行っております。ここでは、その中の物をご紹介したいと 思います！！ ☆★Ｕ-ＮＥＯロングランサポートチケット☆★ １．オイル交換永久無料（5000ｋｍ又は６ヶ月毎） ２．板金・塗装工賃10％ＯＦＦ ３．下取車（代替時）５万円査定ＵＰ ４．お客様を紹介して頂き御成約になった場合、最高３万円相当のサービス ５．パーツ購入時、特別割引！！ ☆更に安心をプラスする意味で、情報開示店を目指す第１歩として全車に、 車輌状態表（コンディションノート）を付けている為、 「車の状態が一目で分かります」！！（ほとんどのお車に前オーナーの 記録簿が付いています。） Reported by U-NEO 03/29/2007 ページトップへ
ＶＧＳ（可変ギアレシオステアリング）搭載のｔｙｐｅ Ｖが追加グレード
初のマイナーチェンジ。リアスクリーンがガラスへ変更。 内装色のバリエーションを追加。外装色も追加 エンジンフィーリングの改善や足廻りセッティングの見直しなどされました。
Reported by U-NEO 03/29/2007
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