９５年 ＢＭＷ ７４０i アルピナ仕様
車名 ：９５年 ＢＭＷ ７４０i アルピナ仕様
コメント： ＢＭＷ ７４０ｉ マルチTV ２０インチ アルピナエアロ
トラストワークス特注マフラー ビルシュタインショック サス
キセノンヘッドライト ＭＤオーディオ 純正マルチ改造
|
★これが自慢の「Ｂ１２」本物のエンブレムです。 |
|
およそ１０００万円のベース車両に、改造費、２００万円ほどかけました。
汎用パーツがほとんど無いので、とってもお金かかってます。
どなたか買っていただける方。おりましたら、ご相談くださーい！！
東京都足立区在住 繁田 様
メニュ−へ戻る
マツダ アンフィニ ＲＸ−７
車名 ：マツダ アンフィニ ＲＸ−７
コメント： 以前は、ミニクーパーに乗っていましたが、街中を、走り抜けていった赤のＲＸ-7を
見て、どうしても欲しくなり、インターネット、雑誌等を駆使して探しあてました。
探していた内容は、スポーツカー乗るなら赤と決めていたのと、走行距離が、５万キロ以内、修復無し、マニュアル、程度のいいノーマル車と決めていました。
実際に探してみて分かった事は、なかなか程度のいい車が無い事。あったとしても、走行距離が多い事。
考えていた予算だとだいたい７万キロ位走っているのがほとんどでした。
外装は、多少の色あせはいいのですが、内装の程度の悪いが多く、自分の探しているレベルを下げるようにと言われた事もありました。
以前のミニクーパーも、買うときは妥協して買った思いがあったため、今回ばかりは妥協したくないと思い、
Ｕ−ＮＥＯ草加さんに相談してみました。
ここでは、扱っている車はワゴン専門ですが、「在庫を探してみる事は出来ます」ということだったので、駄目もとで頼んでみました。
その後、迅速な対応で、何度かオークションに出品予定があると連絡を頂き、吟味し
た上で、その内容ならと、この車でお願いしました。
到着した、車を見て、「内外装とも、程度はバッチリ！」
「アーあの時あきらめないで良かった」と、心から思いました。
今では、街中で見る光景は、外からではなく、車の中から見ることが出来る事にうれしくなり、毎日出かける日々を送っています。
東京都足立区在住 高山 裕子様
メニュ−へ戻る
ステージア 後期 ＷＧＮＣ３４ ＲＳ Ｍ-ＡＴｘ
車名 ：ＷＧＮＣ３４ ステージア後期ＲＳ Ｍ-ＡＴｘ
コメント： 玉数少ない「幸運!?」のイエロー・ステージア!!
Ｍ-ＡＴｘのオートマなのにマニュアルチックな乗り味が醍醐味です。
仕様としては、タナベのダウンサスにＨＫＳスーパードラッガ−
マフラー・ＤＡＹＺエアロ（フロントノーマル）・クリアサイドマーカー・
ＲＳ−Ｖ用フロントタワーバーです。
特に爆音マフラーは、ＲＢエンジンの音を引き立たせてくれるし、
マニュアルチックな乗り方で絶対にＡＴに乗ってるとは思われなさそう
な所がまた良いんです。
これからも大切な車を、ぶつけないで!?乗っていきたいと思います。」
メニュ−へ戻る
ハリアー ３０００ ＦＯＵＲ ゼノン・フルエアロ
車名 ：ハリアー３０００ＦＯＵＲ ゼノンフルエアロ 11年式
コメント： １７インチメッキアルミ・ゼノンフルエアロ・純正ディスチャージヘッドライト
・ローダウンサス・ステアマチックＡＴ・前席パワーシート・砲弾マフラー・
エクセーヌシート。。。。
新車価格、３７０万円以上もした車です。
それを更に、ここまでカスタムしました。
高級な品質を保ちながらも、ハリアーの持つカッコよさを更にアップさせ
ました。
文句無しの絶賛車です!!こんな車だからこそ、大事に乗って
いきたいですよね。
メニュ−へ戻る
ホンダ レジェンドクーペ ３２００ アルファ
車名 ：ホンダ レジェンドクーペ ３２００ アルファ
コメント： 「ワインレッド 本革シート サンルーフ トラクションコントロールシステム
そして、車に注ぎ込んだ金額の大半を占める１８インチアルミホイール
何と言っても３０万円近い金額を注ぎ込んだだけあって、この車の一番のお気に入りポイントです。
どうですか、この車にとってもピッタリでしょう!!」
メニュ−へ戻る
USアコードワゴン ２２００ ９６’モデル
車名 ：USアコードワゴン ２２００ ９６’モデル
コメント： 「この車は関東近辺を探し回ってやっと見つけた車です！
それでも何台かは東京や神奈川の方にあったのですが、やっぱり決め手となったのはフルエアロでした!
ずーッと探してた左ハンドルのアコードワゴンでサンルーフ付!!
１８インチのメッキホイールもバッチリ決まってますでしょ!!
オプションのエンジンスターターも使い勝手が非常にいいので、喜んでいます！
大事な俺の相棒を長く乗っていきたいと思います。」
メニュ−へ戻る
Ｕ−ＮＥＯ みんなのクルマ自慢