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 ネオ八潮北主催 サーキット奮闘記 2005



2005.12.15 筑波サーキット TC2000 にて

今回はCOCKPIT館林様主催の走行会にエントリー

今回参加の GT−RとS2000につきましては会場に来ていたプロドライバーの運転の助手席に座り走り方を学び取ることで先月の走行会よりも大幅にLAP TIMEを縮めることが出来ました。

それでもまだ10秒フラットまでは到達してません。

次回の走行会では10秒を切る事は出来るのでしょうか?

参加台数もかなり多くクラス別に走行、レースに向けての予選もあり走行会の最後はレースが催されました。
ターボが上位を占める中 EG6 シビック が孤軍奮闘し2位!! 
見た目はスポコン仕様でバッチリ決まってました!!


今回の走行会で走る車の中で印象深いクルマでした。


2005.11.24 筑波サーキット TC2000 にて

今回の走行会が初めての仲間がTC2000を走ることに。 
今回はKSPエンジニアリング様、主催の走行会に参加させていただきました。 

朝のミーティングにて・・・・
このあとお待ちかねのサーキット走行が始まります。


まだまだサーキット初心者の為 LAP TIMEは期待できませんでしたが楽しく走ることが出来ました。


参加している車もさまざま・・・

フェラーリ・コルベット NSX GT−R ランサー インテグラ インプレサ
と代表的なスポーツが多数集まりました。


700kg前後のボディにSR20エンジンをミッドシップに搭載。
なかなか見ることの出来ない車ですね。

油温管理に16段のオイルクーラー オイルクーラーファンを装着
アラゴスタの車高調にセミスリタイヤ・ペダル・シフト・レーシーですねぇ〜

Reported by Tachiwada.

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